Bruker manual SHIMANO DH-3R30-N

[. . . ] Når bremsekraften når et visst nivå, utløses kraftmodulatoren for å hindre at bremsekraften overskrider dette nivået. Det anbefalte driftsområdet for kraftmodulatoren er for sykler med en totalvekt (sykkel + syklist + bagasje) på 80 - 140 kg (for DH-3R35-H/DH-3R30-H) eller 65 - 120 kg (for DH-3R35-N/DH-3R30-N). Hvis totalvekten på sykkelen er tyngre enn anbefalt vektområde, kan bremsekraften komme til å bli utilstrekkelig og hvis den er lettere enn det anbefalte vektområdet, vil bremsekraften bli for stor og hjulene kan låses og sykkelen kan velte. [. . . ] · Vri wireledningene før du tilkobler dem slik at de holdes sammen. · Anbefalt wirespesifikasjoner Wire Lyktens koblingsterminal Isolering Type Wire Isolering Delt Størrelse (AWG) 22 Diameter omtrent 0, 8 mm Diameter omtrent 1, 8 - 2 mm Rammewire FORSIKTIG ­ For å unngå alvorlige personskader: Navdynamoen genererer svært høy spenning. Berør aldri koblingsterminalen til navdynamoen direkte mens du kjører sykkelen eller mens hjulet spinner rundt. Berøring av dynamoterminalen kan gi elektrisk støt. Lyktwire Merk: Omkring 16 mm · Bøy wirene og la dem løpe langs sporene. Omkring 16 mm Sett inn MERK: · Les serviceinstruksjonene for Front Inter- M bremsesystem for rullebremser nøye sammen med disse serviceinstruksjonene. · Ifølge tyske reguleringer (StVZO), krever en navdynamo i Tyskland overspenningsbeskyttelse. Denne navdynamoen har ikke overspenning inni navet selv (Bruk en ekstern oversprenningsbeskytter med et symbol for å vise at den er i samsvar med Tyske reguleringer (Shimano SM-DH10 overspenningsbeskytter eller lignende produkt)). · Kontroller at festene på gaffelen er paralelle. Hvis festene på gaffelen ikke er paralelle, kan deformasjon av navakselen forårsake at det produseres støy fra en hindring inni navdynamoen. · Monter navdynamoen til forgaffelen slik at siden med koblingsterminalen er på høyresiden når den er vendt mot fronten av sykkelen. Hvis siden med koblingsterminalen er vendt mot venstre, kan navdynamoen komme til å dreie feil når du sykler. · Kontroller at navdynamoens koblingsterminal er riktig tilkoblet før bruk av navdynamoen. · Bruk en 6 V/2, 4 W pære for frontlykt og en 6 V/0, 6 W pære for baklykt. · Hvis pæren i enten frontlykten eller baklykten ryker, vil overspenning føres til den gjenværende lykten og forkorte brukstiden til pæren. Pærer som har gått bør derfor byttes ut så snart som mulig. · Hvis lampen ofte står på når du sykler i høye hastigheter, vil dette forkorte levetiden til pærene. · Demonter ikke den interne navmekanismen. [. . . ] Hvis wirene trekkes kraftig kan det rive av wireledningene eller forårsake dårlige kontakter. Videre skal du, under montering av hjulet, feste hjulet først til forgaflene og deretter koble til koblingsdekselet. SI-2ZL0A-002 DH-3R35-H DH-3R35-N DH-3R30-H DH-3R30-N Tekniske serviceinstruksjoner Montering av forhjulet Monter hjulet slik at siden med navets dynamokoblingsterminal er på høyre siden når du ser forover på sykkelen og slik at navets koblingsterminal stemmer overens med forgaffelen eller med kurvstaget. Installer deretter ved bruk av følgende prosedyre som vist i illustrasjonen under, slik at koblingsterminalen vender oppover. [. . . ]