Bruker manual BRIGGS & STRATTON 474100

[. . . ] 470000, 610000 GB D DK E F GR I N NL P S SF Operating & Maintenance Instructions Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Drifts og vedligeholdelsesvejledning Instrucciones de Mantenimiento & Operación Instructions d'utilisation et de maintenance Ïäçãßåò Ëåéôïõñãßáò & ÓõíôÞñçóçò Istruzioni per l'uso e la manutenzione Anvisninger for bruk og vedlikehold Gebruiksaanwijzing Instruções de operação e de manutenção Instruktionsbok Käyttö & Huolto ohjeet Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 www. briggsandstratton. com © Copyright 2005 by Briggs & Stratton Corporation FORM NO. 1 12 7 4 5 8 9 10 11 6 3 2 1 2 20 16 19 13 18 17 15 14 13 Fig. 4 Ê Í Ì Ë Ì Obs: (Dette gjelder kun motorer som brukes i USA). Vedlikehold, skifte eller reparasjon av avgasskontrollanordninger og systemer kan utføres av alle motorreparatører eller enkeltindivider. [. . . ] Fyll deretter på mer olje slik at nivået kommer opp til Full merket på peilestaven Ë. Sett oljepåfyllingslokket og peilestaven tilbake på plass. Deponer brukt olje på riktig måte. Den må ikke deponeres sammen med hushold ningsavfall. Sjekk hos lokale myndigheter, serviceverksted eller forhandler for sikker deponering/resirkulering. 45 (hvis montert) til OFF (av) eller 4. Steng drivstoffkranen Ê (hvis montert). VEDLIKEHOLD Regelmessig vedlikehold vil forbedre ytelsen og forlenge motorens levetid. Ta kontakt med en autorisert Briggs & Stratton forhandler for å få utført service. Bruk kun originale Briggs & Stratton deler. Det kan hende at andre deler ikke vil fungere like bra eller de kan skade motoren og resultere i at folk skades. Bruk av andre deler kan også ugyldiggjøre garantien. FORSIKTIG: SKIFTE AV KJØLEVÆSKE ADVARSEL Ta aldri av radiatorlokket eller lokket på kjølevæskereservoaret hvis motoren er varm eller mens den er i gang. Varm kjølevæske eller damp kan slippes ut og forårsake alvorlige brannskader. · Stopp motoren og la den avkjøle seg før lokket tas av radiatoren eller reservoaret. · Lokket på reservoaret av etter at motoren er blitt kald ved å legge en tykk klut over det og ta det sakte av. · Radiatorlokket tas av etter at motoren er blitt kald ved å legge en tykk klut over det og dreie det sakte mot urviseren til den første sperren. Det kan komme damp under trykk fra lokket, så stå litt unna for å unngå å bli skadet. Når alt trykket er sluppet ut, dreies lokket mot urviseren samtidig som det trykkes ned for å ta det av. 2. Sett en momentnøkkel inn i det firkantete momenthullet Í i braketten. Trekk til med et moment på 115 in lbs (13 Nm) i pilens retning for å stramme reimen. Trekk til bolt Ë og bolt Ì med et moment på 135 in lbs (15 Nm). 2. Skift olje mens motoren ennå er varm. Sett tennpluggene tilbake på plass og drei motoren sakte rundt for å fordele oljen. [. . . ] Lekkasje i forgassere, tette drivstoffslanger, ventiler som har skjært seg eller andre feil forårsaket av forurenset eller gammelt drivstoff. (Bruk ren, fersk blyfri bensin og Briggs & Stratton drivstoffstabilisator, bestillingsnr. Deler som har skjært seg eller blitt ødelagt fordi motoren ble kjørt med for lite eller forurenset smøreolje, eller feil type smøreolje (oljenivået må sjekkes hver dag eller hver 8. Fyll på ny olje når det er nødvendig og skift den med anbefalte intervaller. ) Det kan hende at OIL GARD® ikke stanser motoren. [. . . ]