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Detaljerte instruksjoner for bruken står i bruksanvisningen.
[. . . ] Ne pas travailler dans des locaux fermés (danger d’empoisonnement) Arrêter immédiatement la tronçonneuse lorsqu’on sent des modiÞcations dans son comportement. [. . . ] Visser la vis de réglage (S) dans le sens des aiguilles = augmenter le ralenti. 7 8
9
C
VériÞcation des vis du silencieux
STOP
Attention : Ne pas revisser les vis du silencieux pendant que le moteur est chaud !Introduire le cordon dans l’échancrure (4) du tambour d’enroulement et tourner deux fois le tambour avec le cordon dans le sens des aiguilles. Presser les vis (14) dans les trous de réception. [. . . ] Recherche de pannes
Panne Chaîne ne démarre pas Moteur ne démarre pas ou démarre difÞcilement Système Frein de chaîne Système d’allumage Observation Moteur tourne Allumage existe Pas d’allumage Alimentation carburant Système de compression Défaut mécanique Problèmes de démarrage à chaud Moteur démarre, mais s’arrête immédiatement après Carburateur Alimentation carburant Réservoir carburant rempli A l’intérieur de l’appareil A i‘extérieur de l’appareil Lanceur n’accroche pas Carburant dans réservoir Etincelle existante Carburant dans réservoir Origine Frein de chaîne enclenché Défaut dans l’alimentation du carburant, système de compression, défaut mécanique Commutateur STOP enclenché, défaut ou court-circuit dans le câblage, Þche de bougie, bougie défectueuse Choke en mauvaise position, carburateur dé fectueux, crépine d’aspiration bouchée, conduite de carburant sectionnée ou coincée Joint du pied de cylindre défectueux, bagues à lèvres endommagées, segments de cylindre ou de pistons endommagés Bougie n’est pas étanche Ressort dans le démarreur brisé, pièces brisées à l’intérieur du moteur Réglage du carburateur non correct Réglage du ralenti non correct, crépine d’aspiration ou carburateur encrassé Aération réservoir défectueux, conduite carburant interrompue, câble défectueux, commutateur I/STOP endommagé Soupape de mise en marche encrassée Filtre à air encrassé, faux réglage du carburateur, silencieux bouché, tuyau d’échappement des gaz dans le cylindre est bouché, pare-étincelles bouché. [. . . ]
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