Bruker manual MAKITA DCS341

[. . . ] Tourner la vis de serrage de la chaîne (5) dans le sens contraire des aiguilles jusqu’à ce que le tourillon (6) se trouve face à la butée de gauche A C 6 5 Monter le rail-guide de la chaîne (7). L’huile deux temps de haute performance MAKITA peut être livrée selon les besoins dans des bidons aux contenances suivantes: 1l N° de commande 980 008 607 100 ml N° de commande 980 008 606 En cas de non-utilisation d’huile deux temps à haute performance MAKITA, il est impératif d’observer un rapport de mélange de 40:1 en cas d’utilisation d’autres huiles deux temps. Réalisation du rapport correct du mélange 50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performance MAKITA, ceci signifie mélanger 50 parties d’essence avec une partie d’huile 40:1 En utilisant une autre huile moteur deux temps, ceci signifie mélanger 40 parties d’essence avec une partie d’huile + 1000 cm3 (1 litre) 5000 cm3 (5 litres) 10000 cm3 (10 litres) 20 cm3 100 cm3 200 cm3 OIL 25 cm3 125 cm3 250 cm3 Il n’est pas raisonnable que par excès de conscience de sécurité d’augmenter la part d’huile au delà du rapport indiqué du mélange, le résultat serait plus de résidus de combustion ce qui polluerait l’environnement et boucherait la sortie d’échappement dans le cylindre, ainsi que le silencieux. L’huile de chaîne BIOTOP est disponible dans les bidons aux contenances suivantes : 1l 5l N° de commande N° de commande 980 008 610 980 008 611 L’huile de chaîne biodégradable ne se conserve que pendant un temps limité et devra être utilisée dans un délai de 2 ans après la date de fabrication imprimée. [. . . ] Et kast (kickback) kan man heller ikke afsvække ved enhåndsbetjening!Motorsaven skal håndteres på en sådan måde, at man ikke kan komme til at indånde udstødningen. undgå at arbejde i lukkede rum (forgiftningsfare). Sluk straks motoren, hvis du kan mærke, at maskinen opfører sig anderledes. I arbejdspauser og når man forlader maskinen skal motorsaven slukkes (9) og stilles til side, så ingen kan komme til skade med den. OBS: Når motorsaven er slukket, kan oliedryp fra kæde og sværd give miljøforurening!Før savkæden føres ind i skæreområdet, kan motorsaven begynde at skride sideværts eller at hoppe (OBS: Forøget risiko for kast!) Derved slynges motorsaven ukontrolleret og med stor kraft opad mod brugeren (fare for læsioner!Ved afkortning skal der holdes øje med stammer, som ligger tæt ved. Vær opmærksom for forhindringer i arbejdsområdet, fare for at snuble. Sørg hele tiden for godt fodfæste. Ved brug af ikke-originale MAKITA reservedele eller ikke godkendte tilbehørsdele eller sværd/kæde-kombinationer og -længder, må man påregne større fare for ulykker. Hvis du tilkalder hjælp, skal du angive følgende: - hvor ulykken er sket - hvad der er sket - hvor mange tilskadekomne er der - hvilke form for skader - hvem ringer!Henvisning: Hvis mennesker med kredsløbsforstyrrelser for hyppigt udsættes for vibrationer, kan det medføre beskadigelse på blodkarrene eller nervesystemet. Ved vibrationer kan der opstå følgende symptomer på fingrene, hænderne eller håndled: De enkelte legemsdele sover, det snurrer, prikker eller smerter i dem, hudens farve eller selve huden forandrer sig. HENVISNING: Kædebremsen er en yderst vigtig sikkerhedsindretning og ligesom de andre dele også udsat for en vis slitage. Hvis man ikke har adgang til den slags benzin, kan man også bruge benzin med et højere oktantal, uden at motoren tager skade heraf. Af hensyn til optimal motorgang og som beskyttelse for helbred og miljø bør man altid anvende blyfri benzin!980 008 606 1000 cm3 (1 Liter) 5000 cm3 (5 Liter) 10000 cm3 (10 Liter) + 20 cm3 100 cm3 200 cm3 OIL 25 cm3 125 cm3 250 cm3 Der er ingen grund til, at forøge olieandelen i totaktsblandingen ud over det angivne blandingsforhold, da der derved opstår forøgede forbrændingsrester, som belaster miljøet og stopper udstødningskanalen i cylinderen samt lydpotten. Brændstof og brændstofblandinger kan blive for gammelt. Brændstof og brændstofblandinger kan så give startproblemer. Har man ingen MAKITA-højeffekts-totaktsolie ved hånden, skal man ubetinget overholde et blandingsforhold på 40:1, hvis der bruges andre slags totaktsolie, da der ellers ikke kan garanteres fejlfri funktion. [. . . ] OBS: Dæk indsugningsådningen af med en ren klud for at forhindre at der kan falde snavspartikler ned i karburatoren. OBS: Lad være med at puste snavs ud af dem, for ikke at få ting i øjnene. Ved stærk tilsnavsning, renses filteret hyppigt (flere gange om dagen), for kun et rent luftfilter garanterer fuld motoreffekt. oBS: Et beskadiget luftfilter skal udskiftes straks! [. . . ]