Bruker manual BLAUPUNKT LUCCA 5.3 EUROPE SCR

[. . . ] www. blaupunkt. com Mobile Navigation TravelPilot Lucca 5. 3 Betjenings- og montasjeveiledning Langversjon Oversikt over apparatet 1 2 3 4 5 6 8 7 9 2 : ; < = Oversikt over apparatet 1 VOL -: Reduserer lydstyrken 2 Av-/på-bryter: Kort trykk: Starter apparatet hhv. Langt trykk (mer enn 3 sekunder): Slår av Lucca. 3 VOL +: Øker lydstyrken 4 Display (Berøringsskjerm): All inntasting og styring av Lucca skjer enkelt og intuitivt ved å trykke på knappene som vises på skjermen. 5 Hodetelefontilkobling 6 SD-/MMC-kortspor 7 Kontakt for å koble Lucca til nettadapteren eller ladekabelen til sigarettennerkontakten 8 TMC-antenneinngang og mikrofon 9 USB-tilkobling for bruk som kartleseapparat for SD-/MMC-kort : Serietilkobling for bruk med Active Cradle (ekstrautstyr) ; Reset-tast: Starter Lucca om igjen. [. . . ] u Kartet vises og simuleringen begynner. Under simuleringen får du den samme informasjonen og taleanvisningen som under en navigasjon ("Kartframstilling under navigering til destinasjon"). Funksjoner under simulering Under simulering har du tilgang til følgende knapper: · Stop Simulation (Avslutt simulering) · Next Manoeuvre (Neste handling): Utelat neste rutepunkt og kjør til påfølgende destinasjon Optimalisere rekkefølgen I menyen Route Planning u (Ruteplanlegging) trykker du på symbolet for å veksle mellom symbolene. Trykk på symbolet for å plassere u rutepunktene automatisk i optimal rekkefølge. Endre rekkefølge u I menyen Route Planning (Ruteplanlegging) trykker du på det rutepunktet du ønsker å flytte. Trykk på symbolet for å veksle u mellom symbolene. 26 Navigasjon Kartframstilling under navigering til destinasjon Under navigering til destinasjon vises ulik navigasjonshjelp og ruteinformasjon i kartvisningen. Du kan også bytte til pilframstilling (kap. "Arbeide med kartet", "Tilleggsfunksjoner") Merk Grunnet nylige endringer (veiarbeid osv. ) kan det være at informasjonen på de digitale veikartene ikke lenger er aktuelle!fartsgrenser, kan kun vises hvis dette er inkludert i kartmaterialet. Trafikksituasjonen og skilting på stedet har prioritet foran informasjonen fra Lucca. Navigasjonshjelp I kartet vises følgende navigasjonshjelp: Ruteinformasjon I nederste skjermliste ruteinformasjon: · · · · vises følgende Beregnet ankomsttid Beregnet gjenværende tid Gjenværende avstand til destinasjon Aktuell hastighet Tips: I menyen Trip Info (Reiseinfo) vises tilleggsinformasjon, f. eks. ("Tilleggsfunksjoner" i dette kapittelet) Fartsgrense I høyre område av kartet vises fartsgrensen. Tips: Denne informasjonen kan kun vises hvis den er aktivert i navigasjonsinnstillingene. "Konfigurere Lucca", "Innstillinger for navigasjon") Bluetooth-forbindelse Hvis du har koblet en mobiltelefon til Lucca, vises dette symbolet i kartet: Hvis du trykker på symbolet, kommer du til menyen Bluetooth Menu (Bluetoothmeny). Les kapittelet "Bluetooth-funksjon". Markør: Din posisjon (står alltid midt i kartet) Kompass: Viser alltid retningen orientering) Øvre felt: Navn på neste by og skilting Navigeringspil: Neste handling og avstanden dit. Når du nærmer deg sted for neste handling, vises en søyle til høyre i skjermen. Jo mer fylt søylen blir, jo nærmere er du stedet for neste handling. mot nord (til 27 Navigasjon Arbeide med kartet Vise kartet I hovedmenyen trykker du på u symbolet. Menyen Navigation Menu (Navigasjonsmeny) vises. - eller (direkte etter destinasjonsinntasting) I menyen Detailed Information u (Detaljinformasjon) trykker du på symbolet. Forskyve og skalere kartet For å se ønsket destinasjonsområde på kartet, kan du forskyve kartutsnittet og skalere kartet (forminske/forstørre). Trykk på ett av symbolene for å u forminske eller forstørre kartet. u Trykk på kartet og skyv kartet i ønsket retning. [. . . ] Lucca reagerer ikke når jeg tryk- Operativsystemet i Lucca er Trykk på Reset-tasten. Lucca har ingen eller svært dår- Etter innkobling trenger Lucca lig GPS-mottak. 1 minutt før den er klar for navigasjon. Ved første gangs innkobling trenger den litt mer tid og et sterkt GPS-signal. [. . . ]